Après l’annonce en janvier de l’implantation d’une base Volotea à l’aéroport Montpellier-Méditerranée, ce jeudi 5 novembre c’était l’heure de l’inauguration. "Ce jour est historique ! À terme, ce sont deux avions qui nous permettront d’ouvrir 25 lignes et de proposer 900 000 sièges, c’est un énorme développement pour nous. Peu de compagnies aériennes sont capables de le faire surtout dans la période actuelle, c’est un immense cadeau", s’enthousiasme et salue Emmanuel Brehmer, président du directoire de Montpellier Méditerranée.
Avec le conflit au Moyen-Orient, les compagnies aériennes subissent de plein fouet la hausse du prix du kérosène à l’image de Volotea. La compagnie espagnole affiche une dette de plus de 350 millions d’euros et a demandé son placement en procédure de pré-insolvabilité auprès du tribunal de commerce de Barcelone. Malgré cette contrainte de réduire fortement la voilure, l’engagement pris à Montpellier est honoré. « Malgré la restructuration, l’opportunité stratégique d’investir à Montpellier était trop forte », confie Carlos Muñoz, PDG de Volotea, qui implante sa quatrième base en Occitanie après Toulouse, Rodez et Lourdes.
Malaga et Bari pour juin 2027
Cette inauguration s’accompagne de l’annonce de deux nouvelles liaisons pour l’été 2027 : Malaga et Bari. Actuellement, Volotea propose désormais 14 routes et près de 420 000 sièges au départ de Montpellier. Ces deux nouvelles liaisons viennent compléter les quatre routes lancées pour cette saison automne-hiver 2026-2027 : Bordeaux, Madrid, Tenerife Sud et Lanzarote.
Les vols vers Madrid et Ténérife Sud sont inaugurés cette fin de semaine, respectivement le 6 et 8 novembre. Avec Volotea, l’aéroport de Montpellier-Méditerranée entre dans une nouvelle dimension. « On espère faire de Montpellier l’aéroport de l’Est de l’Occitanie et accueillir dans les années à venir entre 2,5 et 3 millions de passagers par an avec 60 destinations. On en avait que 20 en 2019 », conclut Emmanuel Brehmer.
