Publié il y a 57 min - Mise à jour le 28.10.2026 - BP - 2 min  - vu 25 fois

RALLYE 7 000 visiteurs pour la finale du Critérium des Cévennes

Le podium 

- DR

Le 67ᵉ Critérium des Cévennes s’est achevé dimanche 25 octobre sur la victoire de Yohan Rossel et Alexis Maillefert. Après trois jours de course sur les routes du Gard et de l’Hérault, l’épreuve s’est conclue avec un final à la Sud de France Arena, à Montpellier, devant quelque 7 000 visiteurs.

Au volant de leur Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, Yohan Rossel et Alexis Maillefert s’imposent sur cette 67ᵉ édition. Ils devancent Yoann Bonato et Benjamin Boulloud, également sur Lancia. Raphaël Astier et Denis Giraudet complètent le podium sur Porsche 992 GT+.

Le titre national se jouera dans le Var

Avant-dernière manche du championnat de France des rallyes, le Critérium entretient le suspense. Yoann Bonato et Raphaël Astier aborderont le rallye du Var à égalité de points pris en compte pour le titre national. Sur les 142 équipages inscrits au rallye moderne, 95 figurent au classement final, signe de l’exigence des routes cévenoles, sans occulter les abandons qui ont ponctué l’épreuve.

Dans les autres catégories, Rabilloud et Mahinc remportent le e-Critérium au volant d’une Alpine A290 Rallye électrique. Agrelo et Bruille s’imposent en rallye historique (VHC), J. Pujols et F. Pujols en régularité historique (VHRS), Guillon et Bouchaud en régularité moderne (VMRS).

Retour aux sources cévenoles

Avec la longue spéciale des 5 Cols, le retour de Ganges et les épreuves nocturnes, cette édition a renoué avec plusieurs temps forts qui ont forgé la réputation du Critérium. Tout au long du parcours, les spectateurs sont venus encourager les équipages. Les organisateurs saluent d’ailleurs leur comportement respectueux des espaces naturels traversés et des consignes de sécurité. Autre nouveauté, le lancement du e-Critérium des Cévennes : dix équipages en Alpine A290 Rallye 100 % électriques y participaient, et neuf ont franchi la ligne d’arrivée.

Une première réussie à Montpellier

Pour la première fois, la dernière épreuve spéciale s’est disputée sur un parcours chronométré aménagé sur le parking de la Sud de France Arena, à Pérols, en accès gratuit. Selon les organisateurs, quelque 7 000 visiteurs ont fréquenté le site dans la journée. Autour de la super spéciale, le village sportif et le parc fermé accueillaient des stands d’exposants, des espaces de restauration et la présentation des équipages, ainsi que des démonstrations de drift et la remise des prix du Challenge Virtual Rallye MADN.

“Cette 67ᵉ édition est une belle réussite, malgré quelques abandons”, se félicite Christian Fina, président du comité d’organisation. “Je retiens surtout le bel esprit sportif, l’engagement formidable de nos bénévoles et le succès de notre première à Montpellier des pilotes et du public. Voir autant de monde partager cette passion est une vraie satisfaction et une belle récompense pour tous nos équipages !”

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