On imagine a priori assez mal des radars pédagogiques sur un circuit automobile comme celui du Mans, et pourtant.

L’entreprise angloise DMC Direct, un site de vente en ligne pour les collectivités, vient d’en vendre dix au mythique circuit Sarthois, qui vont être utilisés jusqu’à dimanche pour la course Le Mans Classic.

Disposés dans les « slow zones » du circuit, ils vont faire ce que font les radars pédagogiques, à savoir indiquer aux pilotes leur vitesse. C’est qu’une partie des voitures participantes, qui ont gagné le Mans entre 1923 et 1979, ne dispose pas de compteur de vitesse, et a donc besoin des radars pédagogiques gardois pour respecter les limitations de vitesse des « slow zones ».

Et quelque chose nous dit qu’ils vont servir, puisque la course rassemble cette année encore plus de mille pilote au volant de 500 voitures de course.