Café, clémentines, et viennoiseries attendaient ce matin, dans les locaux administratifs de la mairie d'Arles, Jacques Oguer. C'est lui que le tribunal administratif a chargé de diriger l'enquête publique relative à la ligne très haute tension (400 000 volts) entre Jonquières-Saint-Vincent dans le Gard, et Fos-sur-Mer dans les Bouches-du-Rhône. Quelques membres du collectif Stop-THT 13/30 opposés au projet de ligne aérienne défendu par Réseau de Transport Electricité sont venus dès 8h30 avec l'intention affichée de laisser l'enquête publique se dérouler sans encombre durant un mois. Mais avec des questions et des requêtes.
Pas question de baisser les bras après trois ans de combat pour défendre la solution alternative. Pour décarbonner et réindustrialiser la zone industrialo-portuaire de Fos, y créer de l'emploi, le collectif défend la solution d'une ligne très haute tension enterrée, validée par des experts, mais jamais étudiée sérieusement par RTE. L'enquête publique est l'occasion de faire valoir ses propositions et pour tous les citoyens des territoires concernés de manifester leur opposition à ce projet tel que projeté par RTE, avec des lignes aériennes défigurant les paysages, empiétant sur les zones agricoles et protégées du territoire.
Cette nouvelle ligne THT fédère contre elle des associations, des élus, des agriculteurs, des citoyens de tous bords ayant à coeur de préserver la Camargue, la Crau et la Terre d'Argence. Ils étaient 2500 à réclamer un changement de cap de l'Etat lors du grand rassemblement organisé au Théâtre antique d'Arles le 19 septembre. Mais le préfet a passé outre en déclarant le 13 octobre dernier l'ouverture de l'enquêtre publique préalable à la déclaration d'utilité publique (DUP) de ce projet à compter de ce 9 novembre.
Un délai supplémentaire demandé
Parmis les personnes très directement impactées par cette ligne THT, ses 180 pylônes de 60 à 80 mètres de haut sur un tracé de 65 km, Cédric Bernardi. Agriculteur à Arles et co-fondateur de l'association de sauvegarde des territoires de Camargue et de Crau, il était présent ce matin à la permanence afin de porter la voix de ses confrères sérieusement impactés par l'épisode cévenol des 19 et 20 octobre . "Nous avons adressé un courrier à la sous-préfecture d'Arles en demandant une prolongation de l'enquête publique en raison des problèmes rencontrés suite aux inondations. On nous a répondu de nous adresser au commissaire enquêteur. C'est ce que je viens faire aujourd'hui. Le dossier d'enquête publique fait 5000 pages, il faut prendre le temps de l'étudier. Certains agriculteurs sont encore sous les eaux, ils n'ont pas pu récolter. Ils ont besoin de ce délai" assure-t-il.
"A ce jour par exemple, nous ne connaissons pas encore excatement l'emplacement des pylônes, si c'est dans nos rizières ou pas, s'il faudra créer des routes pour les construire, si on va pouvoir continuer à cultiver le riz.... De même on ignore les conséquences d'une ligne aérienne sur les troupeaux qui vivent en dessous. J'ai eu connaissance d'une jurisprudence en Bretagne. Un éleveur avait constaté des problèmes de gestation pour ces vaches. RTE a du payer. Nous avons beaucoup d'interrogations, d'incertitudes. On veut savoir où seront les pylônes...".
"Aucune présentation par RTE à ce jour"
Jean-Laurent Lucchesi, un des porte-parole du collecif Stop-THT, a rappelé au commissaire enquêteur l'importance d'organiser dans toutes les villes concernées des réunions publiques dans le cadre de l'enquête qui commence tout juste. "Il n'y a eu jusqu'à présent aucune présentation globale du projet à la population par RTE. Il n'y a pas non plus d'études d'impacts. La solution alternative de ligne enterrée que nous avons proposée n'a jamais été étudiée sérieusement. On ne comprend pas pourquoi. Reste enfin la définition totale du périmètre sur la dernière partie de l'équipement, entre Feuillane et le môle central et entre le môle central et la zone industrialo-portuaire. Cet équipement a également un coût à prendre en compte. Nous avons besoin d'une transparence sur les prix. Les citoyens ont besoin de toutes les informations pour se forger une opinion et donner leur avis durant cette enquête publique. Nous allons de notre côté fournir toutes les pièces que nous avons aux commissaires enquêteurs et organiser des réunions d'information.
Une première réunion publique, à l'initiative de la ville d'Arles, se déroule ce soir à 18h à la salle des fêtes. Le collectif sera présent. Une autre est annoncée le 19 novembre à Saint-Martin-de-Crau. Chacun peut consulter les documents de l'enquête publique en version papier auprès des communes concernées : Arles, Saint-Martin-de-Crau, Fos-sur-Mer, Jonquières-Saint-Vincent, Beaucaire, Bellegarde, Fourques.
La consultation est également possible en ligne sur le site internet officiel. Les contributions se font lors des permanences organisées en présence des cinq commissaires enquêteurs qui ont pour mission de prendre les remarques et répondre aux questions du public. Les avis sont également pris en ligne sur le site internet de l'enquête publique.
Prochaines permanences : mardi 10 novembrre à Beaucaire; jeudi 12 novembre à Saint-Martin-de-Crau; jeudi 12 novembre à Fourques; Vendredi 13 novembre à Bellegarde et Jonquières-Saint-Vincent. Ces permanences ont lieu sans rendez-vous.
